該產品是一種新型SBS改性劑，使用時無需剪切溶脹,直接投入180-190℃的熱瀝青中攪拌10-20分鐘即能達到改性瀝青的的各項性能指標。對于生產微表處SBS改性乳化瀝青和生產瀝青路面低碳耐久性鋪裝材料的改性乳化瀝青生產廠家，是—大福音，無需投資SBS改性瀝青成套設備，并且節約能源，是實現“雙碳”目標的有效途徑。
2023/05/23
這是一款高性能改性瀝青的復合改性劑。是SBS與廢舊橡膠粉經過密煉復合而成。這種高性能改性瀝青的軟化點可達90℃以上，5℃延度可達30cm以上，其瀝青混合料的馬歇爾穩定度可達10KN以上;殘留穩定度比和凍融劈裂殘留強度比可90%以上;動穩定度可達15000以上，破壞應變可達3500以上。該高性能改性瀝青可用于冷拌冷鋪瀝青混合料中的改性乳化瀝青，其冷拌冷鋪瀝青混合料的性能完全可以達到上述熱拌熱鋪瀝青混合料的各項指標。
2023/05/23
木質素纖維是天然木材經過化學處理得到的有機纖維，外觀為棉絮狀,呈白色或灰白色。通過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學處理、中和、篩分成不同長度和粗細度的纖維以適應不同應用材料的需要.由于處理溫度高達250℃以上，在通常條件下是化學上非常穩定的物質，不為一般的溶劑、酸、堿腐蝕,具有無毒、無味、無污染、無放射性的優良品質，不影響環境，對人體無害，屬綠色環保產品，這是其它礦物質素纖維所不具備的。纖維微觀結構是帶狀彎曲的，凹凸不平的，多孔的，交叉處是扁平的，有良好的韌性、分散性和化學穩定性，吸水能力強，有非常優秀的增稠抗裂性能。廣泛用于瀝青道路、混凝土、砂漿、石膏制品、木漿海棉等領域，對防止涂層開裂、提高保水性、提高生產的穩定性和施工的合宜性、增加強度、增強對表面的附著力等有良好的效果。其技術作用主要是:觸變、防護、吸收、載體和填充劑。
2023/05/23
隨著我國高速公路建設的跨越式發展,公路隧道的數量和規模也逐年增加。與此同時，對隧道路面的安全性和舒適性提出了更高的要求。水泥混凝土已很難滿足現代隧道路面的要求。瀝青混凝土路面與其相比，平整度高、抗滑性好、噪音小、灰塵少。然而，瀝青路面在滿足要求的同時，也帶來了新的問題。瀝青是一種有機體，具有可燃性，高溫燃燒時放出大量的煙霧和有毒氣體。因此，提高隧道路面瀝青的阻燃性能已成為隧道鋪裝瀝青路面的關鍵問題。要達到瀝青阻燃劑的目的，主要是通過在瀝青中添加阻燃劑來實現。阻燃劑既可單獨使用，也可集中阻燃劑復合使用。
2023/05/23
該產品是公司為解決瀝青路面普遍存在的車轍病害而專門研發生產的瀝青混合料外添加劑。JY-KC1抗車轍劑是由多種高分子材料、功能性助劑混合而成,加入到瀝青混合料中，通過填充嵌擠、加筋、膠結等作用，可大幅度提高瀝青混合料的好溫穩定性和路面抗車轍能力。
2023/05/23
排水防滑降噪瀝青路面(俗稱OGFC路面、透水路面)是—種具有相互連通空隙的開級配混合料路面，主要是利用級配調整使用粗細粒料間的孔隙率提高至20%左右，以使降在路面上的水分可由大量空隙迅速排除，避免路表積水及在鋪面上形成水膜,用以提高路面的抗滑性能、減少雨天濺水。它具有優良的排水、防滑、降噪等功能，為―種安全、環保的生態瀝青混凝土路面鋪裝新技術。有效解決路面積水現象，增強路面防滑功能,提高行車安全性,降低環境噪音。為保證排水降噪瀝青混凝土路面的耐久性和功能的持續性,必須選擇優質骨料及高粘性的瀝青膠結料。
2023/05/23
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