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春節(jié)七天民航運輸旅客769萬人次同比增19.8%

文旅界 2014.02.08 10:13 閱讀量：82407

2014年春節(jié)黃金周全國民航運行總體平穩(wěn)。春節(jié)黃金周七天(1月31日-2月6日)民航共執(zhí)行航班56329班，同比增長15.1%;旅客運輸量769.4萬人次，同比增長19.8……

　　2014年春節(jié)黃金周全國民航運行總體平穩(wěn)。春節(jié)黃金周七天(1月31日-2月6日)民航共執(zhí)行航班56329班，同比增長15.1%;旅客運輸量769.4萬人次，同比增長19.8%;航班平均客座率66%，同比增長2個百分點。2月6日民航運送旅客超過126萬人次，達到春節(jié)黃金周運輸最高點。

　　今年春節(jié)黃金周航空運輸呈以下特點：

　　1.旅客出行提前，年三十和春節(jié)假期第一日旅客運輸量明顯下降。

　　民航局監(jiān)測的全國民航每日始發(fā)航班數(shù)據(jù)分析顯示，春運前十四天，每日旅客運輸量均突破百萬，日均達到111萬人次，較去年同期平均每天增加19.7萬人。年三十(除夕)和大年初一的旅客運輸量降至85萬以下。航空運輸市場的變化反映出中國人除夕團圓的傳統(tǒng)習俗。

　　2.民航靈活應(yīng)對市場變化，運力提供充分。

　　針對今年春運和春節(jié)黃金周特點及市場變化情況，春運伊始，民航就加大了運力投入，除正班外，整個春運期間加班和調(diào)整航班2.7萬余班。1月17日至1月29日，每日投入的航班量在8100班以上，平均客座率63%，其中，1月24日至1月29日每日投入航班量均超過8500班;從1月30日至2月2日，各航空公司根據(jù)市場變化，適時、適當調(diào)減航班，在滿足旅客出行需求的同時，也使一線員工特別是飛行人員能得到短暫調(diào)整休息。

　　3.節(jié)后運輸高峰提前，探親和旅游返程客流疊加，部分省會城市和旅游城市連續(xù)保持高客座率。

　　從2月1日(初二)開始，民航迎來節(jié)后運輸高峰，旅客運輸量逐日增加，初二至初六每天旅客運輸量均在100萬以上，2月6日達到126.5萬人次的春節(jié)黃金周運輸峰值。

　　從1月31日至2月5日，國內(nèi)始發(fā)航班客座率連續(xù)超過80%的城市主要有北京、成都、海口、廣州、哈爾濱、三亞、深圳、烏魯木齊等城市。

　　4.兩岸及內(nèi)地與港澳間的旅客繼續(xù)呈上升態(tài)勢。

　　今年春節(jié)黃金周期間兩岸及內(nèi)地與港澳間的旅客始終呈均衡增長的態(tài)勢，港澳臺航線始發(fā)航班的平均客座率一直保持在80%以上。兩岸航線上成都、北京、上海浦東和深圳，香港航線上鄭州、成都、大連、杭州、貴陽、上海虹橋、溫州、無錫和西安，澳門航線上杭州、上海浦東/虹橋和天津等城市春節(jié)假期期間始發(fā)航班客座率一直居高不下。

春節(jié)黃金周