中文字幕无码白丝袜,亚洲一级免费毛片,波多野结衣色av一本一道,久久国产精品77777,日韩AV无遮挡污污在线播放

部分機(jī)票代理商變“黃牛” 加價(jià)被指違規(guī)

文旅界 2014.01.17 13:55 閱讀量：94887

【摘要】今年春運(yùn)民航方面的旅客運(yùn)輸量大致在4200萬(wàn)人次左右，比去年增加10%。而目前國(guó)內(nèi)多條航線經(jīng)濟(jì)艙存在部分代理商加價(jià)銷售、行程單上客票價(jià)格與實(shí)……

　　【摘要】今年春運(yùn)民航方面的旅客運(yùn)輸量大致在4200萬(wàn)人次左右，比去年增加10%。而目前國(guó)內(nèi)多條航線經(jīng)濟(jì)艙存在部分代理商加價(jià)銷售、行程單上客票價(jià)格與實(shí)收金額不相符、甚至在經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票基礎(chǔ)上加價(jià)幅度翻倍的情況。多位律師表示既違反了民航局的相關(guān)規(guī)定，又違反了《價(jià)格法》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等相關(guān)法律。

　　春節(jié)臨近，對(duì)于在異地打拼的歸家者而言，如何回家成了一件大事。越來(lái)越多的人因歸家心切，選擇飛機(jī)作為交通工具。

　　1月14日上午，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)。中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱民航局)夏興華副局長(zhǎng)在會(huì)上介紹了2014年春運(yùn)中有關(guān)航空運(yùn)輸?shù)男蝿?shì)和工作安排等情況。夏興華表示，今年春運(yùn)民航方面的旅客運(yùn)輸量大致在4200萬(wàn)人次左右，比去年增加10%。

　　在民航春運(yùn)旅客運(yùn)輸量日益上升的背景下，春運(yùn)期間的機(jī)票價(jià)格又呈現(xiàn)出怎樣的狀態(tài)?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)多條航線經(jīng)濟(jì)艙存在部分代理商加價(jià)銷售、行程單上客票價(jià)格與實(shí)收金額不相符、甚至在經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票(本文所指的全價(jià)機(jī)票均為經(jīng)濟(jì)艙最高銷售票價(jià)的機(jī)票)基礎(chǔ)上加價(jià)幅度翻倍的情況。例如，一張從上海到三亞的機(jī)票，某航空公司售出的全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為1890元，而有些機(jī)票代理商加價(jià)至約3800元后售出。

　　有民航業(yè)內(nèi)人士指出，一般而言，機(jī)票代理商與航空公司會(huì)簽署雙向協(xié)議，代理商為航空公司代銷機(jī)票，利潤(rùn)來(lái)自航空公司代理傭金，代理商無(wú)權(quán)在票面價(jià)格基礎(chǔ)上再進(jìn)行加價(jià)。

　　針對(duì)機(jī)票代理商在全價(jià)機(jī)票上進(jìn)行加價(jià)售票的行為，多位律師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，這既違反了民航局的相關(guān)規(guī)定，又違反了《價(jià)格法》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等相關(guān)法律，物價(jià)主管部門有權(quán)對(duì)價(jià)格違法行為進(jìn)行查處，并予以罰款、停業(yè)整頓等處罰，代理商承擔(dān)相應(yīng)的行政責(zé)任。

　　此外，有些機(jī)票代理商在出售產(chǎn)品前出具諸如“您所選購(gòu)的是特殊機(jī)票產(chǎn)品，銷售價(jià)高于票面價(jià)格(經(jīng)濟(jì)艙全價(jià))”以及“此票為經(jīng)濟(jì)艙，報(bào)銷客戶請(qǐng)注意，票面價(jià)格低于支付價(jià)，如果退票，不提供行程單、不提供發(fā)票，需報(bào)銷的旅客請(qǐng)慎重購(gòu)買，訂單產(chǎn)生并支付即表示您已同意此票規(guī)定”等所謂免責(zé)聲明。對(duì)此，多位律師指出，由于這種超過(guò)價(jià)格銷售的行為已違反了《價(jià)格法》及《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等法律，因此這類提示并不能改變其違法的后果，亦無(wú)法免責(zé)。按照《合同法》第五十二條第(五)項(xiàng)規(guī)定，違反法律、行政法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定的合同無(wú)效。

　　全價(jià)票價(jià)格是上限

　　籍貫為三亞的吳先生常年在上海工作，今年打算回家過(guò)年，希望預(yù)訂一張于1月30日從上海飛往三亞的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，在相關(guān)航空公司官網(wǎng)上的直飛航班均已售罄的情況下，他登錄去哪兒網(wǎng)了解到，還有相關(guān)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票產(chǎn)品，但其銷售價(jià)大幅高于票面價(jià)格(經(jīng)濟(jì)艙全價(jià))。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者根據(jù)吳先生所介紹的情況，登錄去哪兒網(wǎng)進(jìn)行查證。以某機(jī)票代理商提供的時(shí)間為2014年1月30日，行程為上海至三亞，南方航空(CZ6754)航班為例，當(dāng)記者點(diǎn)擊預(yù)訂后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)提示框，即“您所選購(gòu)的是特殊機(jī)票產(chǎn)品，銷售價(jià)高于票面價(jià)格(經(jīng)濟(jì)艙全價(jià))”。

　　記者隨后點(diǎn)擊預(yù)訂，進(jìn)入訂單填寫頁(yè)面后，發(fā)現(xiàn)南方航空(CZ6754)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為3718元/成人。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者隨即登錄南方航空公司官網(wǎng)查詢到，1月30日上海至三亞的南方航空(CZ6754)全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)為1890元。并且，當(dāng)日東方航空官網(wǎng)上顯示的上海至三亞的東方航空(MU3989)航班，全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)同為1890元。

　　一位接近民航局的業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出，對(duì)經(jīng)濟(jì)艙來(lái)說(shuō)，相同航線，例如上海至三亞，航空公司的全價(jià)機(jī)票價(jià)格都是相同的，該公布價(jià)也是最高銷售票價(jià)，即沒有折扣。

　　記者查詢民航局網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn)，該網(wǎng)站對(duì)此的解釋為，“公布價(jià)是航空運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)政府指導(dǎo)價(jià)及管理規(guī)定，在基準(zhǔn)價(jià)的基礎(chǔ)上制定的本公司成人頭等艙公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的最高銷售票價(jià)。”其中，基準(zhǔn)價(jià)則是指“國(guó)家發(fā)改委會(huì)同民航總局，依據(jù)航空運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)平均成本及社會(huì)承受力即以平均每客公里0.75元進(jìn)行核定，并頒布的國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸基準(zhǔn)價(jià)表。航空運(yùn)輸企業(yè)在此基礎(chǔ)上，依據(jù)相關(guān)航線票價(jià)浮動(dòng)幅度管理規(guī)定，確定航線具體價(jià)格。”

　　中國(guó)航空法律服務(wù)中心首席專家、藍(lán)鵬律師事務(wù)所主任張起淮律師在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，全價(jià)機(jī)票，是官方指定的最高限額，是經(jīng)過(guò)民航局、發(fā)改委以及企業(yè)等共同制定的。

　　民航局綜合司新聞信息處1月中旬給《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的回函顯示，2013年下半年，民航局、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于完善民航國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》，對(duì)旅客運(yùn)輸票價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的國(guó)內(nèi)航線，均取消票價(jià)下浮幅度限制，航空公司可以基準(zhǔn)價(jià)為基礎(chǔ)，在上浮不超過(guò)25%、下浮不限的浮動(dòng)范圍內(nèi)自主確定票價(jià)水平。

　　2004年出臺(tái)的《民航國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案》則規(guī)定，對(duì)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的多數(shù)航線，允許航空公司以基準(zhǔn)價(jià)為基礎(chǔ)，在最高上浮25%、最大下浮45%的浮動(dòng)范圍內(nèi)自主確定具體票價(jià)水平。

　　張起淮指出，“機(jī)票的全價(jià)票是最高價(jià)，是個(gè)上限，這不是商品拍賣可競(jìng)價(jià)，更不能因?yàn)榧偃掌陂g買的人多，機(jī)票緊張就隨意加價(jià)，這是不允許的。”

　　“什么叫全價(jià)?就是這個(gè)價(jià)格到頂了，任何再往上加價(jià)的行為都是違反相關(guān)的法律規(guī)定和行業(yè)規(guī)定。”張起淮向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者強(qiáng)調(diào)。

　　相比之下，上述上海至三亞的特殊機(jī)票產(chǎn)品售價(jià)，較航空公司的全價(jià)機(jī)票已近乎翻番。記者發(fā)現(xiàn)，在去哪兒網(wǎng)上，類似諸多特殊機(jī)票產(chǎn)品會(huì)有一個(gè)提示框—“您所選購(gòu)的是特殊機(jī)票產(chǎn)品，銷售價(jià)高于票面價(jià)格(經(jīng)濟(jì)艙全價(jià))”。

　　那么，對(duì)于上述突破全價(jià)機(jī)票價(jià)格的加價(jià)行為，機(jī)票代理商究竟是否有權(quán)對(duì)航空公司給予的機(jī)票進(jìn)行加價(jià)，從而獲得差價(jià)收入?相關(guān)的法律法規(guī)是如何規(guī)范的?對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者進(jìn)行了多方求證，并采訪了多位業(yè)內(nèi)人士及律師。

　　業(yè)內(nèi)：代理商無(wú)權(quán)加價(jià)

　　針對(duì)代理商在銷售機(jī)票時(shí)是否能加價(jià)，上述接近民航局的業(yè)內(nèi)人士直言，“代理商加價(jià)肯定是不允許的，行程單票面價(jià)格必須與 (消費(fèi)者)支付價(jià)相符合。”

　　一位民航業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出，一般而言，機(jī)票代理商與航空公司會(huì)簽署雙向協(xié)議，代理商為航空公司代銷機(jī)票，利潤(rùn)主要來(lái)自代理傭金，不再獲得差價(jià)收入。

　　“機(jī)票價(jià)格由航空公司定，代理商無(wú)權(quán)對(duì)機(jī)票自行加價(jià)，出具的機(jī)票行程單價(jià)格必須與支付價(jià)格相符，國(guó)家相關(guān)法規(guī)都有硬性規(guī)定!”該民航業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查詢民航局網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，伴隨著電子機(jī)票的產(chǎn)生，2008年民航局發(fā)布的《中國(guó)民用航空電子客票暫行管理辦法》(自2008年自4月11日起實(shí)施)第十四條明確規(guī)定，“空運(yùn)企業(yè)直銷售票處和銷售代理企業(yè)應(yīng)使用合法的電子客票行程單，遵照政府有關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行銷售，行程單上客票價(jià)格必須與實(shí)收金額相符。”

　　對(duì)于上述上海至三亞的 “特殊”機(jī)票案例，購(gòu)票者進(jìn)入訂單填寫頁(yè)面后，還會(huì)有一個(gè)提示：此票為申請(qǐng)的經(jīng)濟(jì)艙客票，如需報(bào)銷實(shí)際行程單價(jià)格會(huì)低于支付價(jià)，差價(jià)開航空服務(wù)收據(jù)，如需航班變動(dòng)全退的，差價(jià)是不退的。這意味著，旅客在購(gòu)買了比正價(jià)還要高的機(jī)票后，所獲得的行程單上的價(jià)格遠(yuǎn)低于支付價(jià)格。

　　上述《中國(guó)民用航空電子客票暫行管理辦法》第二十三條明確規(guī)定，違反第十四條的，空運(yùn)企業(yè)直銷售票處和銷售代理企業(yè)應(yīng)向旅客承擔(dān)賠償責(zé)任;情節(jié)嚴(yán)重的，由民航行政主管部門責(zé)成相關(guān)主體對(duì)其停業(yè)整頓直至取消其經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，并可轉(zhuǎn)至稅務(wù)管理部門依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)對(duì)其進(jìn)行全面審查處理。

　　日前，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者曾以消費(fèi)者的名義，聯(lián)系到某家進(jìn)行加價(jià)的機(jī)票代理商，對(duì)方向記者解釋：“因?yàn)橹虚g涉及一個(gè)申請(qǐng)費(fèi)，現(xiàn)在機(jī) 票都比較緊張，我們給你做的是申請(qǐng)票。”

　　但記者從民航局網(wǎng)站了解到，為保護(hù)消費(fèi)者(乘機(jī)人)的合法消費(fèi)利益，2008年5月民航局發(fā)布《關(guān)于改變國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸銷售代理手續(xù)費(fèi)管理方式的通知》，其中第二條顯示，國(guó)內(nèi)航空客貨銷售一律實(shí)行明折明扣，嚴(yán)禁任何形式的暗扣銷售，不得向旅客、貨主額外加收服務(wù)費(fèi)。該通知還明確表示，對(duì)銷售代理企業(yè)額外加收服務(wù)費(fèi)的行為，由價(jià)格主管部門依據(jù)《價(jià)格法》等法律法規(guī)進(jìn)行查處。

黃牛

網(wǎng)友評(píng)論 (65條)

: 韓鐵旦 2014-01-25 01:34

?

0

: 王偉 2014-01-24 23:02

贊

0

: 王偉 2014-01-22 00:02

贊

0

: 孟廣云 2014-01-21 09:07

恩

0

: 蔡小軍 2014-01-20 16:33

奸商

0

: 郭雁民 2014-01-20 10:10

加大管理

0

: 李明潔 2014-01-20 09:56

路過(guò)

0

: 孟廣云 2014-01-20 09:41

嗯嗯

0

: 張瑤 2014-01-20 09:34

在線預(yù)訂困難依然不能實(shí)行取消黃牛

0

: 劉琴 2014-01-20 00:21

嚴(yán)厲打擊！

0

上一頁(yè) 1 2 3 4 5 6 7 下一頁(yè) 共7頁(yè) 到第 頁(yè)

大家都在"搜"

旅游費(fèi)用桂林旅游西安旅游西藏旅游新疆旅游專列自駕游新疆旅游廈門旅游廣東旅游四川旅游港澳旅游張家界

快速投稿

你可能不是行業(yè)專家，但你一定有獨(dú)特的觀點(diǎn)和視角，趕緊和業(yè)內(nèi)人士分享吧！

我要投稿

投稿須知

關(guān)于我們

作為行業(yè)領(lǐng)先的旅游商業(yè)和科技媒體，《文旅界》致力于以獨(dú)立的新聞態(tài)度，挖掘和報(bào)道旅游行業(yè)的重要事件，以及影響旅游業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、新模式和新科技，為旅游業(yè)者提供專業(yè)、及時(shí)、深度的旅游信息服務(wù)。

無(wú)論您是：
投放在線廣告、企業(yè)招聘、尋求報(bào)道、還是投稿爆料、加入評(píng)論員，歡迎通過(guò)以下方式聯(lián)系我們：

0592-6532122

wangjing@cncn.net

欣欣旅行社同業(yè)社群招募

欣欣旅行社同業(yè)社群招募中，
勾搭小編微信號(hào)：cncn4021入社群