久久精品国产精品一区二区,欧美特黄一免在线观看,亚洲国产一区二区三区亚瑟,欧美国产精品啪啪,国产午夜一级淫片

国产91小视频在线观看,丁香五月激情图片,日本福利片国产午夜久久,破初无码中字免费观看,欧美日韩成人,国产成人午夜无码电影在线观看,欧美黄网站免费观看,色婷婷丁香九月激情综合视频

<sup id="2ssss"></sup>

<noscript id="2ssss"><dd id="2ssss"></dd></noscript>

<nav id="2ssss"><code id="2ssss"></code></nav>

<nav id="2ssss"><sup id="2ssss"></sup></nav><tr id="2ssss"><small id="2ssss"></small></tr>

<tfoot id="2ssss"><noscript id="2ssss"></noscript></tfoot>

<tr id="2ssss"></tr>

<tr id="2ssss"></tr><tfoot id="2ssss"><dd id="2ssss"></dd></tfoot>

<tfoot id="2ssss"><noscript id="2ssss"></noscript></tfoot>

同業采購首頁同業商情旅游信息化超級分銷文旅界欣欣旅游網

同業采購分銷

周邊短線酒店國內長線機票出境游簽證門票同業商情

旅游同行社交

文旅界旅游招聘旅游文庫欣博客

旅游信息化專家

產品信息大全旅行社ERP 目的地旗艦館電子認證系統

應用中心

超級分銷欣欣旺鋪欣欣建站電子合同微砍價欣拼團一元奪寶更多

免費注冊 | 登錄

首頁 > 旅游 > 在線旅游 > 正文標題

O2O入口狂想：搶車大戰三國殺

文旅界 2014.01.13 11:02 閱讀量：80730

【摘要】攜程戰略看中易到用車對其業務的補位：機票、酒店業務競爭主要靠拼價格，隨著互聯網用戶消費心理升級，由價格需要求向服務需求升級，必須推出……

　　【摘要】攜程戰略看中易到用車對其業務的補位：機票、酒店業務競爭主要靠拼價格，隨著互聯網用戶消費心理升級，由價格需要求向服務需求升級，必須推出獨特的服務，在旅游范圍內，緊隨酒店、機票之后的，正是用車服務。同時周航認為，攜程投資是戰略投資，不僅帶著錢進來，還帶著攜程的資源進來，與一般的財務投資者相比，對易到用車的業務拓展更有好處。

　　1月9日，易到用車創始人、CEO周航向《21世紀經濟報道》記者透露，易到用車成功融資6000萬美元，由攜程和DCM領投。1月15日，易到用車將在北京舉行發布會，正式公布融資細節，同時發布公司戰略，包括攜程的投資與合作。

　　攜程戰略看中易到用車對其業務的補位：機票、酒店業務競爭主要靠拼價格，隨著互聯網用戶消費心理升級，由價格需要求向服務需求升級，必須推出獨特的服務，在旅游范圍內，緊隨酒店、機票之后的，正是用車服務。

　　易到用車給予攜程的想象空間還有O2O入口：易到用車擁有線上支付、適時計費、服務全程跟蹤等O2O關鍵流程與環節，與位置結合，可實現線上用戶大數據與線下海量服務的對接。

　　通過汽車打O2O入口主意的公司不止攜程，還有阿里與騰訊此前的1月2日，嘀嘀打車獲得1億美元C輪融資，其中騰訊跟投3000萬美元，上一輪騰訊已經投資1500萬美元。

　　2013年底，阿里集團宣布收購大黃蜂，并號稱將投入1億美元用于大黃蜂和阿里此前投資的快的打車的合并。

　　O2O入口狂想已經燃起一片硝煙，但未來，參與搶車大戰將遠不止三大巨頭。

　　攜程為什么看上易到用車?

　　易到用車創立于2010年5月，是中國第一家專業提供預約租車服務的電子商務網站，服務已經覆蓋北京、上海、廣州、深圳等49大城市。

　　易到用車此前共融資3輪：天使輪獲徐小平真格基金投資;2011年8月A輪融資，獲晨興創投、美國高通風險投資公司千萬美元級投資;2013年4月B輪投資，獲得晨興創投、美國高通、寬帶資本2000萬美元投資。

　　與攜程結緣始于梁建章復出。2012年5月，梁建章學習期滿之后，就開始主導攜程業務轉型。2012年底，攜程與易到用車接觸，希望它為攜程的酒店、機票服務提供用車服務，比如送機、接機服務等。

　　2013年7月雙方正式開始合作，但除了易到用車，攜程還簽約了數量眾多的線下汽車租賃公司。

　　服務一個季度后，攜程注意到易到用車與其他線下汽車租賃公司的不同：線下租賃公司只能提前兩天預約用車服務，易到用車提供實時預約服務，且可以隨時更改，比如取消服務，攜程覺得易到用車更能滿足攜程的客戶需求。

　　何以有這樣的差別?傳統租賃公司接到用戶的需求之后，用傳真、郵件將需求發給租車公司調度人，調度人負責調度車輛與司機，然后再通過接口人反饋給攜程，為了給中間過程足夠的操作時間，必須預留兩天。

　　易到用車則不同，通過數據接口的方式打通攜程、易到用車、租車公司、司機，溝通實時完成，隨時退訂。另一個好處是，易到用車不需要復雜的溝通，可以降低運營成本。

　　在接觸過程中，攜程了解到易到用車有融資需求，于是要求投資。周航認為，攜程投資是戰略投資，不僅帶著錢進來，還帶著攜程的資源進來，與一般的財務投資者相比，對易到用車的業務拓展更有好處。

　　周航為易到用車規劃的另一個前景是O2O：目前O2O模式可分為兩類，一是團購模式，本質是在線上通過極其高的折扣提前鎖定用戶需求，把流量導向線下商家;另一種模式則是優惠券，通過優惠鎖定潛在用戶。

　　上述兩種模式的共同之處是讓消費者找服務，周航謀劃的O2O讓服務找消費者，人在哪里，服務就在哪里，不被優惠、折扣牽著鼻子走。就象其用車服務，只需要打開手機客戶端，司機與車輛就會主動與消費者聯系。

　　戰略合作細節

　　據說，1月15日的發布會上，主導攜程向移動互聯網轉型的梁建章將出席，在會上詳解攜程與易到用車的戰略合作。

　　雙方將在如下幾個緯度推進合作：

　　一是向更多城市推廣易到用車服務。目前易到用車在全國49個城市提供用車服務，今后要哪里有攜程機票服務，那里就有易到用車的用車服務。

　　民航局機場司公開披露的數據顯示，截至2013年底，中國民用運輸機場有183個，攜程基本全部提供服務，易到用車要快速拓展至這183個城市。

　　二是在攜程所有的服務都將推薦易到用車的服務，目前僅機票業務推薦易到用車服務，比如酒店、度假、旅游、門票等服務都推薦易到用車服務。

　　三是賬號打通環節，易到用車的賬戶可以登陸攜程，攜程的賬號也可以直接登陸易到用車。同時鼓勵消費者用攜程的賬戶來支付易到用車服務，攜程綁定信用卡的用戶超過1000萬人，一年訂單量在7000萬至8000萬之間，用戶已經形成了信用卡支付的習慣，這對于易到用車的拓展業務很有幫助。周航透露：易到用車目前約有數十萬綁定信用卡賬戶。

　　周航透露，目前易到用車在全國有數百家汽車租賃服務商，有數萬輛車。為了滿足業務拓展，今年會發展更多簽約服務商，保有更多車輛。

　　互聯網與汽車服務融合已經產生了很多創業故事，其中之一就是美國的Uber,去年8月Uber結束C輪融資，共獲得私募巨頭TPG和Google Ventures等公司3.612億美元的投資，估值達到35億美元。

　　近日，Uber的財報數據泄漏，13年的毛營收大約為10.68億美元，營收中毛營收20%，即Uber全年營收可能超過2億美元。

　　在國內與易到用車類似的還有AA用車。《21世紀經濟報道》采訪獲悉，業務與易到用車似的AA用車(目前在8個城市提供服務)將于1月14日舉行媒體溝通會，宣布公司戰略，其中包括基于用車服務的互聯網增值業務計劃。

　　搶車大戰

　　梁建章回歸之后，態度十分果斷，主導攜程告別水泥時代，將原來機場發卡推廣的4000人全部裁掉，將用戶引向PC和移動端。有消息人士報料，梁建章最終會裁掉位于江蘇南通呼叫中心的13000名員工。與此對應的則是，移動互聯網業務部門從無到有，發展至1000多人。

　　搶占O2O入口，梁建章的對手也很強大。

　　收購大黃蜂后，阿里集團號稱要投入1億將其和快的打車整合。去年11月26日，阿里集團收購打車軟件大黃蜂，據記者了解，收購金額約為3500萬元。一位消息人士透露：阿里集團主導了對大黃蜂的收購，快的打車完全不知情，收購完之后，通知快的打車說兩家公司要進行整合，快的相關方才知詳情。

　　無論是對于馬化騰，還是馬云，打車軟件作為O2O入口的價值在于：基于龐大用戶規模，向其他服務拓展尋求盈利模式，圍繞打車用戶做精準營銷，向用戶推送打車目的地的生活服務信息，如餐飲、娛樂、交通、生活等，發掘用戶潛在消費需求。

　　與易到用車式的用車服務不同，招車軟件本身盈利的想象空間并不大。未來最可能性的贏利模式是傭金模式，全國出租車市場額度約3000億，空駛率為20至30%，如果打車類App降低5%，招車App的市場就是3000/80%×5%=187.5億，分傭金10%，整個市場不到20億。

　　今后，資金支持只是“二馬”搶車大戰的一部分，另一支持則是資源支持，嘀嘀打車已經入駐微信，用戶將無需下載客戶端即可用微信支付打車款，嘀嘀打車自己的客戶端也將接入微信支付。這對于微信來說，豐富了支付場景，對于嘀嘀打車來說，4億微信用戶將成為其潛在可能用戶。

　　快的打車則早已接入支付寶錢包，效果等同于微信與嘀嘀打車。

　　汽車作為O2O的商業空間目前還止于想象，但汽車儼然成為互聯網的又一個入口，巨頭們紛紛布局。

　　正在舉行的CES2014，全球十大汽車廠商九大都搭了展臺，以至于大家戲稱“消費電子展變成了汽車展”。

　　如何在汽車+互聯網的時代占領先機，特斯拉是蘋果的模式，通過極致硬件打造屬于自己的封閉生態圈; Uber則是基于用車服務平臺打造生態圈，提供O2O入口，接入線下各種服務。正是因為這種邏輯，有分析師認為Uber估值應該向谷歌、FaceBook看齊。

　　入口在哪兒，哪兒就有戰爭。

O2O

0

相關閱讀

目的地如何陪OTA們往下玩兒？2015-11-20 09:25 O2O流行“抱團取暖” 互聯網+江湖格局生變2015-10-20 09:23 旅游界早報資訊（9.6）2015-09-06 13:47 泰安旅游市場營銷“出新招”2015-04-28 09:36 傳統旅行社換血謀轉舵向O2O模式過渡2015-01-22 09:09 打車軟件受資本青睞 “不差錢”難解決用戶需求2015-01-06 09:47

網友評論 (61條)

: 何婕 2014-04-08 21:47

三國殺

0

: 馬崇君 2014-02-26 23:55

奉獻給

0

: 沈冬梅 2014-02-22 19:04

哎

0

: 趙博 2014-02-15 20:23

頂

0

: 張麗鵬 2014-02-15 14:14

路過

0

: 張瑤 2014-02-11 08:25

！

0

: 楊海三 2014-02-09 12:29

關注

0

: 李鵑 2014-02-04 19:55

頂

0

: 黃兵 2014-01-28 22:53

挺好！

0

: 王霞 2014-01-25 09:42

頂

0

上一頁 1 2 3 4 5 6 7 下一頁共7頁到第頁

大家都在"說"

: 邵立強
春節作為旅游消費的重要節點，集中反映出了...

大家都在"搜"

云南旅游新東方快車在線旅游門票預訂新東方專列 OTA 河南旅游景區攜程欣欣旅游旅游整治景區門票

快速投稿

你可能不是行業專家，但你一定有獨特的觀點和視角，趕緊和業內人士分享吧！

關于我們

作為行業領先的旅游商業和科技媒體，《文旅界》致力于以獨立的新聞態度，挖掘和報道旅游行業的重要事件，以及影響旅游業發展的新趨勢、新模式和新科技，為旅游業者提供專業、及時、深度的旅游信息服務。

無論您是：
投放在線廣告、企業招聘、尋求報道、還是投稿爆料、加入評論員，歡迎通過以下方式聯系我們：

0592-6532122

wangjing@cncn.net

欣欣旅行社同業社群招募

欣欣旅行社同業社群招募中，
勾搭小編微信號：cncn4021入社群

匿名: 登錄后發表您的看法

發表評論 3/140; 提示：您還不是實名認證會員，無法發表評論，請先完成實名認證！

發表評論 0/140

分享到

頂部

主站蜘蛛池模板：久久这里只有精品免费| 国语少妇高潮| 91成人在线免费视频| 国产对白刺激真实精品91| 国产真实自在自线免费精品| 中文字幕亚洲乱码熟女1区2区| yjizz国产在线视频网| 国产精品乱偷免费视频| 久久永久视频| 国产超薄肉色丝袜网站| 亚洲日韩AV无码一区二区三区人 | 精品国产www| 国产18在线| 成人久久18免费网站| 国产亚洲欧美在线视频| 国产青榴视频| 色精品视频| 亚洲午夜国产片在线观看| 暴力调教一区二区三区| 国产主播福利在线观看| 亚洲成肉网| 国产亚洲欧美日韩在线一区二区三区| 久久国产精品波多野结衣| 国产免费久久精品44| 日本一本在线视频| 99精品伊人久久久大香线蕉 | 一本大道香蕉中文日本不卡高清二区| 亚洲色欲色欲www网| 国产对白刺激真实精品91| 激情综合五月网| 日韩精品成人在线| av在线人妻熟妇| 一级片一区| 国产自无码视频在线观看| 亚洲欧美天堂网| 婷婷色中文网| 精品自窥自偷在线看| 免费国产福利| 好久久免费视频高清| 尤物亚洲最大AV无码网站| 韩日免费小视频| 亚洲国产看片基地久久1024| 色偷偷一区二区三区| 伊人色天堂| 国产特级毛片aaaaaa| 色成人亚洲| 亚洲天堂视频网站| 国产免费怡红院视频| 日韩色图区| 欧美亚洲激情| 538精品在线观看| 日本久久网站| 欧美爱爱网| 一级福利视频| 日韩欧美中文字幕在线韩免费 | 666精品国产精品亚洲| 无遮挡国产高潮视频免费观看| 国产乱肥老妇精品视频| 日韩精品亚洲人旧成在线| 亚洲丝袜第一页| av天堂最新版在线| 97超爽成人免费视频在线播放| 伊伊人成亚洲综合人网7777 | 亚洲一区第一页| 99久久亚洲精品影院| 99久久国产综合精品女同| 国产正在播放| 国产日本欧美在线观看| 国产精品视频白浆免费视频| 欧美日韩综合网| 婷婷99视频精品全部在线观看| 青青青草国产| 国产粉嫩粉嫩的18在线播放91 | 欧美在线视频不卡| 天天综合网亚洲网站| 欧美a在线| 色135综合网| 国产成人区在线观看视频| 国产综合精品一区二区| jijzzizz老师出水喷水喷出| 国产精品污污在线观看网站| 精品午夜国产福利观看|

<tfoot id="ssss8"></tfoot>

<tfoot id="ssss8"></tfoot>