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組隊在線旅游傳阿里巴巴投資攜程

文旅界 2014.03.28 09:54 閱讀量：100763

近日，漏洞報告平臺“烏云網”在其官網上公布了一條網絡安全漏洞信息，指出攜程網支付日志存在漏洞，用戶銀行卡信息可被黑客任意讀齲攜程網隨后發(fā)表聲……

　　近日，漏洞報告平臺“烏云網”在其官網上公布了一條網絡安全漏洞信息，指出攜程網支付日志存在漏洞，用戶銀行卡信息可被黑客任意讀取。攜程網隨后發(fā)表聲明稱，在漏洞被發(fā)現(xiàn)后的兩個小時內已經被技術人員修復，目前僅有93名用戶的信息被泄露，攜程網已經通知他們更換信用卡，并承諾如果引起經濟損失，攜程網將全額賠付。

　　盡管如此，攜程網的股價還是受到沖擊。在隨后的美股盤前交易時段，攜程網股價一度下挫近10%至44.8美元，之后反復震蕩。

　　國內旅游市場在受互聯(lián)網影響多年之后，已經正式進入了在線旅游時代，在線旅游市場的競爭進入前所未有的白熱化階段。數(shù)據(jù)顯示，2013年中國在線旅游市場交易規(guī)模2204.6億元，同比增長29%。互聯(lián)網巨頭也看到了這一市場的發(fā)展前景，包括百度、阿里巴巴、騰訊在內的互聯(lián)網巨頭紛紛發(fā)力布局在線旅游業(yè)。據(jù)悉，2011年，百度控股去哪兒網，2012年騰訊首次投資同程網，2013年年底追加投資，阿里巴巴曾投資窮游網和在路上等。與此同時，市場消息指出，途牛旅游網已經選擇瑞士信貸和摩根士丹利負責赴美上市相關事宜，預計將募集1億美元資金。

　　此外，美國在線旅游服務巨頭普利斯林公司(Pricelin)目前的股價已高達1270美元，是美股歷史上第9家股價超過1000美元的上市公司。市場數(shù)據(jù)顯示，普利斯林公司的股價去年上漲近90%。國內互聯(lián)網投資領域，歷來有跟風美國網絡公司走勢的傳統(tǒng)，在線旅游領域的投資也有大幅增長的趨勢。

　　隨著中國全面進入大眾旅游時代，休閑度假市場增長迅猛，消費行為向互聯(lián)網、移動互聯(lián)網轉移的趨勢發(fā)展最快。相關數(shù)據(jù)顯示，我國旅游業(yè)以及旅行社業(yè)全年增長在10%～15%，而在線旅游度假市場的增長達到30%～40%，但其在中國數(shù)千億的旅行社市場滲透率不到10%，總體上處于市場快速擴張的階段。由于市場前景廣闊，在線旅游度假市場不僅引起眾多在線旅游企業(yè)的激烈爭奪，百度、阿里、騰訊等互聯(lián)網巨頭也通過投資收購進入市場，此外，各類創(chuàng)業(yè)公司也紛紛瞄準這一領域。

　　BAT的圈地陣型

　　中國的互聯(lián)網企業(yè)已經變成寡頭競爭時代，百度、阿里巴巴、騰訊似乎每家互聯(lián)網企業(yè)都要在三巨頭陣營劃分中站個隊，于是，業(yè)內也就把這三家公司簡稱為“BAT”。三家的互聯(lián)網收購大戰(zhàn)已蔓延至各個領域，在線旅游是重要板塊之一。

　　3月12日，國內O2O(線下與線上結合)出境旅行服務公司佰程旅行網宣布完成B輪融資，融資金額接近2000萬美元，投資方為阿里巴巴和寬帶資本。與此同時，今年3月以來，在線旅游“老大”攜程或投入阿里陣營的傳聞，也被找出諸多佐證。

　　剛剛宣布入股京東的騰訊，3年前花費8000多萬美元收購藝龍16%股份(目前已變?yōu)?5%)。據(jù)藝龍CEO崔廣福的說法，當了藝龍3年股東的騰訊，現(xiàn)在能給藝龍的資源支持并不多。在騰訊投資大眾點評之后，微信在“我的銀行卡”里，直接給了大眾點評一個入口，這也讓業(yè)內對有15%股權握在騰訊手中的藝龍浮想聯(lián)翩。

　　百度陣營中，去哪兒網和百度地圖，已成為主力入口。2月底，去哪兒網發(fā)布文告稱：“百度未來3年內將根據(jù)需求給予去哪兒網超過3億美元授信。”這個消息引起了市場和媒體的廣泛關注。其實，百度給去那兒網的最大支持不在資金上，而是搜索流量。

　　2011年6月，百度收購去哪兒網，出資3億美元占有去哪兒網62%的股份。去哪兒網上市前的招股說明書中顯示了與百度達成的“知心搜索”合作協(xié)議：百度授予去哪兒網對百度“知心搜索”旅游產品和旅游類中間頁的獨家運營權，涉及機票、酒店和商業(yè)性獨家產品，并承諾2014、2015和2016年給去哪兒網帶來的流量最低在21.9億、21.9億和21.96億次。

　　去哪兒網CEO莊辰超在搜索領域的摸爬滾打甚至比百度CEO李彥宏還要長。谷歌上市后，去哪兒網的創(chuàng)始人發(fā)現(xiàn)汽車、金融、醫(yī)療和旅游這幾大類搜索信息占關鍵詞收入的80%左右。經過一番分析，他們從中選擇了旅游，做這個市場的細分搜索。2012及2013財年，每千次搜索給去哪兒網帶來的收入分別為235元和239元。2013年的明細是這樣的：每千次通過網絡搜索機票、酒店，分別產生233元和904元營收;每千次通過移動設備搜索，分別產生140元和370元營收。

　　大鱷通吃的時代

　　去哪兒網上市之后，在線旅游市場一般被形容成攜程網、去哪兒網、藝龍網三分天下的市場格局。但在營收規(guī)模上顯然并非如此，從財報上看到的是，去哪兒網、藝龍網兩家的全年營收，僅與攜程去年獲得凈利潤相當。2013財年，攜程網營收和凈利潤分別為54億元和9.98億元。去哪兒網的營收為8.5億元，虧損1.87億。藝龍網2013年全年總營收為10.791億元，虧損1.68億元。

　　但市場愿意把三家放在一起比較，很大程度上是因為，去哪兒網背靠百度、藝龍網身后站著騰訊，而攜程網與這兩個大靠山相比，是勢單力孤的。

　　“BAT”在互聯(lián)網領域的毀滅性殺傷力，有一個例子可以用來說明。

　　現(xiàn)在智能手機中即時通訊軟件已經是裝機必備，微信是這類軟件的代名詞。而第一個前來爭搶這個市場的便是雷軍旗下的小米公司，他們在2010年12月推出了聊天軟件“米聊”，成為當時智能手機玩家圈子里最火的一款軟件。但是好景不長，具體有多短呢?是兩個月。

　　兩個月后，騰訊以其強大的復制能力推出了同樣功能的軟件——微信。2011年8月，微信的用戶數(shù)突破1500萬，迅速崛起成為該細分市場的老大，而米聊彼時只有500萬左右用戶。當月，微信添加了“查看附近的人”這一陌生人交友功能之后，完成了對米聊的致命一擊，兩者的用戶數(shù)急劇拉開，從此不再具有可比性。

　　現(xiàn)在，小米手機短時間內成功躍為國內智能手機龍頭企業(yè)，讓我們驚嘆互聯(lián)網的奇跡，但是他們并不能挽救米聊的行將就木奄奄一息。

　　移動互聯(lián)網正以全新的特性重組在線旅游行業(yè)，各類細分垂直應用層出不窮，快速變化給行業(yè)帶來的焦慮感始終存在。攜程旅行網董事會主席兼CEO梁建章曾經做過一個預測，5～10年以后，至少70%的旅游預訂都將是在PC和移動端進行的，呼叫中心將占到20%。他認為，只要攜程能在這70%里面占到10%～20%，就可以保持在第一陣營。

　　攜程或將投靠阿里?

　　從公司層面看，攜程網似乎并沒有太迫切的“站隊”需求，攜程網自身和其所投資的業(yè)務，目前整體財務和發(fā)展狀況都比較健康。不過，隨著“BAT”今年加速行業(yè)并購、掀起新一輪的“軍備競賽”，攜程網或將腹背受敵，引入巨頭的資本和資源支持也有較為充分的理由。

　　對于目前在O2O領域尚未有完整布局的阿里巴巴來說，在地圖、團購、移動社交等其他垂直領域“站隊”逐漸明朗化的情況下，拉攏在線旅游市場領先者攜程網，看上去也是情理之中的選擇。

　　從在線旅游市場本身來看，阿里巴巴近兩年正逐漸加大投入。相比攜程、藝龍和去哪兒等專業(yè)的傳統(tǒng)在線旅游服務商，阿里巴巴雖然是后入行的門外漢，但憑借其在電商平臺和比價搜索領域的資源、以及不斷的投資并購，阿里巴巴正在不斷打開市場缺口。

　　阿里巴巴全資收購的高德地圖以及旗下淘點點的餐飲服務，理論上存在和攜程網“旅游出行”服務使用場景掛鉤的可能;阿里巴巴占股10%的美團網酒店團購業(yè)務，也可以極大補充攜程網在中低端酒店產品上的不足。

　　百度有了去哪兒網，騰訊先后控股藝龍網和同程網，只有阿里在這個領域沒有象樣的“代言人”。從各方面講，攜程與阿里合作的可能性最大。

　　曾經風聞“騰訊擬60億美元收購攜程”，后攜程出面否認，但也應當是無風不起浪。近日，市場再度流傳“阿里集團正在與攜程旅行網洽談投資入股事宜”的消息，阿里巴巴和攜程官方目前對此傳聞還沒有相關評論。但已經有猜測認為：“阿里給出攜程75億美元估值，投25億占股25%。”

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