當旅游品牌對電商和在線搜索進行整合時，可以創造更好的用戶體驗。
大部分人會把電商和在線搜索看作兩個截然不同的功能，就傳統的角度而言，它們的確如此。 但兩者之間的界限正逐漸模糊。我們在零售業和其他垂直領域都見證了這個現象，包括旅游業(點擊查看)
行業風云十五年，你方唱罷我登場。伴隨著資本的騰挪跌宕，一切見證著中國OTA的起承轉合。只是，旁觀者們不應輕賤每一位白手起家的老帥或者少帥，創業時期的篳路藍縷、搏殺時期的膽識與堅韌、短暫穩定時期的居安思危、成熟時期的轉型升級……OTA的大(點擊查看)
近兩年，出境游垂直領域的特色服務小型網站和APP產品快速發展，有二三十家網站都已拿到天使投資。總部位于深圳的我趣網于今年4月也獲晨興創投投資數百萬美元。我趣網CEO黃志文告訴羊城晚報記者，風投之所以青睞出境游企業，一是看到中國出境游快速(點擊查看)
在線旅游網站熱鬧繁華背后藏著深深隱憂。 新年交替之際，在線旅游網站上演了“全武行”好戲——同程CEO吳志祥與途牛CEO于敦德的公開信大戰吸引眾多眼球，而去哪兒網則亮出“前臺拉新”撒手锏，直逼藝龍網和攜程網命門。藝龍網CEO崔廣福[微博(點擊查看)
近日，谷歌推出航班、酒店和包價度假等一站式旅游服務，亞馬遜也推出機票預訂業務，邁出其超級應用戰略中的重要一步。全球最大的搜索引擎公司和全球最大的電商居然都認真做起了旅游業務，這足以讓OTA坐臥不安，甚至讓酒店也感到恐慌。 谷歌：順水推(點擊查看)
【環球旅訊】（特約評論員 閆德利）自1997年首個旅游網站上線，我國旅游電子商務已走過17年的歷程，并保持了持續快速發展的勢頭。根據艾瑞咨詢數據，2013年我國旅游電子商務市場交易規模達到2205億元，同比增長29%。隨著新一代信息技術的蓬(點擊查看)
今年，旅行社與OTA的關系成為了不少旅游同行關注的話題。對于，線上線下又是合作又是競爭的關系，這兩大陣營最終走向如何? 現在的情形是，一方面，攜程、同程等OTA，紛紛與線下旅行機構、景區等尋求合作;另一方面，旅行社試水在線旅游，通(點擊查看)
攜程等中國OTA在持續對旅游電商領域進行投資，他們不希望因為短期利益而犧牲客戶價值。盡管業界普遍認為OTA
的業務規模將不斷提升，但Travelport認為，OTA要在激烈的市場競爭中脫穎而出，僅僅依靠價格驅動的策略是遠遠不夠的。 (點擊查看)
2016年后關于流量的焦慮幾乎讓所有行業感到不安：占用國民時間最多的微信也受到挑戰，公眾號從業者明顯感受到打開率下降;電商公司紛紛調低業績增長預期，幾乎所有的從業者都傳達出對流量的饑渴;百度關鍵詞競價在1年內上漲了6倍以上(第三方數據)(點擊查看)
近日，華住一份《關于全面停止/禁止OTA線下合作聯合聲明》流出，聲明指出，華住從4月1日起全面停止/禁止各大OTA所有非直連進行的線下合作，包括但不限于美團、攜程、藝龍、去哪兒、飛豬等總對總合作渠道。
聲明稱，自去年開始至今，華住允(點擊查看)