“六一”兒童節剛剛過去，暑期還會遠嗎？眼下，暑期旅游旺季即將到來，家長們正盤算著今年暑期帶上娃去哪兒玩。 隨著各大在線旅游商價格戰愈演愈烈，出境游產品狂跌幾百甚至上千元，出國一趟的花費不比國內長線游貴，再加上一些國家和地區的簽證政策利(點擊查看)
隨著“互聯網+”興起，旅游市場與互聯網的結合越來越緊密。展望2016年，旅游市場將會迎來什么機遇與變化？近日，國內在線旅游網站芒果網、攜程網、去哪兒網等紛紛發布市場調研報告，對2016年旅游市場進行趨勢預測。多家在線商旅機構預測，201(點擊查看)
11月23日，途牛與海航旅游宣布戰略結盟，海航旅游將戰略投資途牛5億美元。就在此前不久，旅游圈內曾傳出途牛將與同程用1比1換股的方式合并，眾信旅游將收購窮游。雖然這兩則消息均被當事方否認，但言語之中卻都留下了足夠的想象空間。 自從10(點擊查看)
進入暑假，旅游市場逐漸升溫，據《上海商報》日前報道，各大在線旅游網站掀起暑期旅游產品“價格戰”。隨著電子商務產業的日漸成熟，旅游企業紛紛涉足線上銷售，無線旅游更成為旅游預定的核心渠道。不過，要進一步帶動整個移動旅游行業的發展，價格戰(點擊查看)
2019年3月29日晚，上市公司騰邦國際商業服務集團股份有限公司(以下簡稱“騰邦國際”，股票代碼：300178)發布公告表示，騰邦國際擬與北京寧生旅游集團有限公司(以下簡稱“寧生集團”)簽署《合作協議》，共同在香港成立合資公司，擬在海島(點擊查看)
近幾個月來，由于資本市場的涌入，旅游圈的經營策略發生了天翻地覆的變化，在線旅游風起云涌，依靠龐大的資金支持，投資并購、大力營銷，令不少傳統旅行社倍感壓力。而作為傳統社的代表企業，凱撒、寰宇、眾信等也紛紛采取措施以應對移動互聯網時代下新的(點擊查看)
本文作者為同程旅游CEO吳志祥，本文出發點為與途牛CEO于敦德探討創業團隊發展之路。本文為作者獨立觀點，不代表環球旅訊立場。 一、創業企業的發展戰略選擇 你在《如何客觀地看同程戰略轉型之路》一文中表揚了同程的執行力。這點非常(點擊查看)
十年巨額投入，依然沒有讓途牛在市場競爭格局中打一個翻身仗。
近日，途牛發布了截止到9月30日未經審計的第三季度業績報告。報告顯示，凈收入同比增長了35.7%，達到了40億元人民幣，但是仍然掩蓋不了巨大的凈虧損數額，三季度凈虧損為5.(點擊查看)
截止昨天，中國在線旅游的四家中概股都已公布2014年三季報。 在攜程三季報公布時，一朋友在微信朋友圈發狀態：在線旅游凜冬將至。說凜冬到來，筆者覺得有點夸張。凜冬，說明行業已經出現了巨大的問題，比如不景氣，沒有增長。但如果我們看幾家公司(點擊查看)
當在線旅游商發展10余年后，最近開始因為O2O概念的放大效應再次被業界關注，一個頗具代表性的事件是，OTA行業領頭羊攜程的首家線下實體店上個月在北京正式營業。 官方介紹稱，攜程體驗店除了自營產品外，同時吸納200多家北京旅行社精品(點擊查看)