去年起在部分城市實施的72小時過境免簽政策面臨叫好不叫座尷尬，全國人大代表、東航集團黨組書記、東航股份總經理馬須倫建議改“過境免簽”為“入境免簽”、增加免簽停留時間，以更好地促進我國民航業和旅游業的發展。 我國自2013年起，在北京、(點擊查看)
重慶從今日(12月30日)起正式實施72小時過境免簽政策。歐洲、美洲、亞洲、大洋洲的51個國家獲免簽待遇。這51個國家包括24個歐洲申根簽證協議國家，13個歐洲非申根簽證協議國家，美國、加拿大等6個美洲國家，韓國、日本、新加坡等6個亞洲(點擊查看)
自去年1月本市開始實施72小時過境免簽政策以來,免簽入境人員呈逐步上升態勢。昨日記者從市口岸辦獲悉,截至今年6月30日,北京邊檢總站共辦理免簽入境旅客23679人次。今年前6月,北京口岸共辦理免簽入境旅客9895人次,是去年同期(527(點擊查看)
在北京實施72小時過境免簽政策的第二年，在多地霧霾頻發、全國入境旅游市場低迷情況下，首都北京免簽旅客量逆市上揚。 首都機場7日公布數據顯示，2014年首都機場國際旅客達到2073萬人次，首次突破2000萬人次，同比增長4.6%。72小(點擊查看)
日前，臺灣高雄市海洋局局長賴瑞隆與產官學界組團赴大陸拜訪國家交通運輸部海事局等單位，力求實現兩岸郵輪旅客72小時過境免簽證。 賴瑞隆指出，全臺有33家游艇廠，17家坐落在高雄市，高雄已是全臺最具發展游艇經濟的區域。如今游艇活動需求的日(點擊查看)
截至今年8月1日，廣州執行72小時過境免簽政策已整整一年。但據廣州市旅游局通報給媒體的數據，去年廣州72小時過境免簽游客不足1萬人次，并未透露具體數字。同樣的情況也曾在上海出現，72小時免簽遭遇“尷尬”。而7月28日，桂林成為繼北京、上(點擊查看)
新年伊始，為給72小時過境免簽旅客提供更加便捷愉悅的服務體驗，北京首都國際機場推出專屬特惠酒店產品。酒店主要是位于市區，在機場大巴沿線且靠近商圈和知名景點的四星、五星級酒店。旅客憑護照上的“臨時入境章”即可以較低折扣享受住宿優惠及酒店內(點擊查看)
“國之交在于民相親，民相親在于心相通”。旅游合作是國家關系中共識最多、分歧最少、見效最快的領域，具有互利共贏、利益交融的典型特點，是促進各國人民交往的最有效方式。旅游如今已不單單是游山玩水，在中國外交舞臺上正扮演著越來越重要的角色，旅游(點擊查看)
“72小時過境免簽是一項吸引游客、留住游客的好政策。”這是云南旅游業界人士的共識。10月1日開始，昆明長水國際機場口岸對持有有效國際旅行證件和72小時內確定日期、座位前往第三國(地區)聯程機票的51個國家的人員實行72小時過境免簽政策。(點擊查看)
記者從湖北機場集團獲悉，武漢日前已獲批72小時過境免簽城市，將于今年3月起正式實行。屆時，外國游客在武漢中轉將不必申請中國簽證，落地后可獲得72小時的過境免簽時間。 據了解，武漢天河機場目前執行的是過境24小時免簽，且不允許出機場(點擊查看)
