大氣磅礴的青藏線，消逝的地平線——2017青藏線騎行

公路左側(cè)為昆侖河，水質(zhì)為淺綠色，看不見(jiàn)底，含有豐富的礦物質(zhì)。景色如同澳大利亞東南海岸線，后側(cè)的即為昆侖山！

昆侖山南北寬100多公里，主脈位于山脈最南端，因此無(wú)法看到昆侖山主脈。
昆侖山植被稀少，山體顏色呈土黃色，一眼望去，以為是土，走進(jìn)仔細(xì)觀察，才得知是石頭山，只不過(guò)是一些被風(fēng)從沙漠中帶來(lái)的沙子敷在了上面。

何當(dāng)踏破雙芒屐，卻向昆侖望故鄉(xiāng)。昆侖山——中國(guó)西部山系的主干，被譽(yù)為青藏高原的起點(diǎn)！

昆侖山口高達(dá)4768米。一路大上坡，我和康康一開(kāi)始就把隊(duì)友遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面。中途會(huì)經(jīng)過(guò)無(wú)極龍鳳宮，在此可以看見(jiàn)嶄露頭角的雪峰。青藏公路和青藏鐵路也在此再次交匯，可以觀賞到三岔河鐵路大橋——青藏線上最高的橋梁。由于昆侖山的海拔太高，火車不能像公路那樣之字盤旋，因此青藏鐵路在昆侖山修了很多鐵路大橋。

當(dāng)我們騎行至昆侖山口，正好有一輛火車迎面駛來(lái)，火車在山口飄動(dòng)的五色經(jīng)幡下開(kāi)向了可可西里。這就是震驚了整個(gè)世界的青藏鐵路，一條在青藏高原上騰飛的巨龍！

在昆侖山口，樹(shù)立著四組著名的雕像，其中最著名的莫過(guò)于索南達(dá)杰紀(jì)念碑。
索南達(dá)杰先后十二次進(jìn)入可可西里無(wú)人區(qū)，進(jìn)行了野生動(dòng)植物資源調(diào)查和保護(hù)藏羚羊的工作，被譽(yù)為可可西里野生動(dòng)物保護(hù)第一人。 　　
1994年1月18日，40歲的索南達(dá)杰和4名隊(duì)員在可可西里抓獲20名非法獵殺藏羚羊的盜獵分子，繳獲了7輛汽車和1800多張藏羚羊皮，在押送歹徒行至太陽(yáng)湖附近時(shí)，遭歹徒襲擊，在無(wú)人區(qū)與18名持槍偷獵者對(duì)峙，直到流盡最后一滴血，被可可西里零下40℃的風(fēng)雪塑成一尊冰雕。
另三組是可可西里國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)和昆侖山口及昆侖山國(guó)家地質(zhì)公園雕像，今年新加了一組雪域青藏的雕像，雕的是守衛(wèi)在青藏線上的戰(zhàn)士雕像。