交通介紹
1988年6月2日,芬蘭航空公司正式開辟了赫爾辛基至北京的直達航線,飛時間8小時,是歐洲到北京的最捷之徑。隨著2002年2月7日香港航線及2003年9月3日上海航線的開通,芬航在中國已成功地在華北、華南、華東構筑起方便快捷的空中網絡。
以赫爾辛基為樞紐,芬蘭航空在歐洲也建立起了密布的航線網絡,歐洲境內的航點多達50多個,幾乎通達任何一個歐洲的主要城市。芬航的航線現在已經成為連接東西方的快速通道,向各國乘客提供經赫爾辛基中轉去歐洲其他國家的服務。
此外,歐洲的其它各主要航空也有頻繁的航班從其基地城市飛往赫爾辛基,如英國航空(倫敦-赫爾辛基),法國航空(巴黎-赫爾辛基),荷蘭皇家航空(阿姆斯特丹-赫爾辛基),北歐航空(哥本哈根斯德哥爾摩奧斯陸-赫爾辛基)等。
赫爾辛基——萬塔國際機場(航空代碼：HEL)位于赫爾辛基市以北20公里處的萬塔市,距離另一個南部主要城市艾斯堡(Espoo)也僅有25公里。赫爾辛基機場雖然不大,但是因為其高效率的運轉、舒適的環境和周到的服務而多次被評為世界最佳機場和歐洲最佳機場。
赫爾辛基機場與赫爾辛基市中心的交通也相當方便。芬蘭航空的機場穿梭巴士往返于機場與赫爾辛基市中心火車站旁的FinnairCityTerminal之間,其發車間隔時間為15-20分鐘。本地的615與617路公共汽車同樣于每天6:00-23:00之間往返于機場與赫爾辛基市中心火車站。除了普通的出租車,赫爾辛基機場還有一種特別的YellowLine機場出租車。這種出租車從機場前往赫爾辛基的任意一點的價格都是一樣的,其價格的高低取決于乘客的人數。相互不認識的乘客可以一起共享一輛YellowLine機場出租車。
芬蘭的鐵路網與其東部鄰國俄羅斯的鐵路網相通。芬蘭北部的拉普蘭雖然與瑞典和挪威接壤,但是并沒有鐵路連接。芬蘭的國際列車包括運行在赫爾辛基與圣彼得堡之間西貝柳斯號(Sibelius)、列賓號(Repin)以及運行在赫爾辛基與莫斯科之間的托爾斯泰號(Tolstoi)。西貝柳斯號由芬蘭國家火車公司運營,而其它兩列火車由俄羅斯運營。三列火車上都附設有餐車。往返于莫斯科的火車只有臥鋪車廂。所有前往俄羅斯的外國乘客均需持有俄羅斯簽證；同樣,所有乘火車從俄羅斯進入芬蘭的外國乘客也均需持有有效的芬蘭簽證或任何一個申根國家的簽證。
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