京津冀協同發展 旅游一體化先行

8月4日至5日，京津冀旅游協同發展第二次工作會議在天津薊縣召開。本次會議細化了協調機制一體化、市場營銷一體化、管理服務一體化、規劃布局一體化的“四個一體化”舉措，鞏固提升三地已有旅游區域合作水平，開拓旅游協同發展新局面。

　　按照會議共識，三地將打造以首都為中心的京津冀國際旅游目的地，利用各種旅游資源推出三地共有的旅游精品，培育推廣具體區域和行業組織的聯合體，結合京津冀協同發展大規劃，統籌協調修編三地旅游發展規劃，積極爭取放大北京空港口岸72小時過境免簽政策，天津海港口岸享受72小時過境免簽政策，讓過境游客能輻射京津冀區域。

　　同時，通過一張網全覆蓋，一張圖全明了，一張卡全暢通，讓三地聯合對外宣傳營銷，建立互通的旅游集散中心，同步推進智慧管理、智慧營銷、智慧服務工作，并完善三地旅游執法監管體系。

　　目前，京津冀已經開通了北京—承德、北京—北戴河，天津—山海關旅游直通車，開通了貫穿京津冀的“大好河山號”、“衡水湖號”、“西柏坡號”、“正定號”旅游專列。

　　北京市旅游委主任宋宇表示，旅游業是最能夠拉動區域聯動、推動公共服務銜接、促進生態可持續發展的產業。促進旅游業成為京津冀協同發展的先行先試已是必然。隨著京津冀協同發展上升為國家戰略，三地旅游部門合作更為緊密。

　　天津市旅游局黨組書記佘清文認為，推進京津冀旅游協同發展一要解放思想，跳出旅游看旅游，堅持頂層設計，用世界眼光、戰略思維審視和謀劃京津冀旅游合作，積極探索如何利用好京津冀三地旅游資源的總體優勢和比較優勢，進一步加大資源整合力度，針對當前的主要問題，強化聯動互動，強化市場的作用，加快推進“四個一體化”，實現優勢互補，“互利三贏”。

　　天津市旅游局局長陽世昊指出，根據三地的功能定位、產業分工、城市布局、設施配套、綜合交通體系等協同發展規劃，指導和調整旅游產業項目布局，共同優化京津冀旅游環境和公共服務。共同打造京津冀區域旅游品牌，建立“京津冀旅游專欄”，建立健全旅游質監執法互動協作機制，強化旅游市場執法檢查合作，妥善處置跨區域旅游投訴，打造旅游誠信信息共享平臺。

　　河北省旅游局局長栗進路表示，在京津冀協同發展的進程中，旅游業既是共振點和共贏點，又是切入點和突破口。日前，河北省旅游局與北京產權交易所簽署合作協議，在投融資、資產流轉等方面展開全面合作。并在智慧旅游領域開展全面合作，打造區域旅游互動示范區。而由京津冀三地多家旅行社組建的京津冀旅游營銷合作聯盟正式成立。