從318國(guó)道騎行進(jìn)藏，是很多自行車愛(ài)好者的終極夢(mèng)想。但一到暑假，318國(guó)道車水馬龍，就跟趕集似的熱鬧。

　　從318國(guó)道騎行進(jìn)藏，是很多自行車愛(ài)好者的終極夢(mèng)想。但一到暑假，318國(guó)道車水馬龍，就跟趕集似的熱鬧。昨天有網(wǎng)友發(fā)帖稱：“騎著自行車走318川藏線，卻杯具地堵了!”，并拍下照片發(fā)到微博上。從照片可見(jiàn)，本就不寬的公路上基本都是“全副武裝”的驢友們，不知道的，還以為這里正在進(jìn)行自行車比賽。有網(wǎng)友調(diào)侃到，新四大俗之一：城里開(kāi)咖啡館、辭職去西藏、麗江開(kāi)客棧、騎行三一八。

　　熱鬧的川藏線

　　318國(guó)道起點(diǎn)為上海，終點(diǎn)為西藏友誼橋，全長(zhǎng)5476千米，成都至拉薩全長(zhǎng)2142千米。是中國(guó)最長(zhǎng)的國(guó)道。

　　318川藏南線于1958年正式通車。南線從雅安起與國(guó)道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過(guò)大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經(jīng)雅江、理塘、巴塘過(guò)竹巴籠金沙江大橋入藏，再經(jīng)芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達(dá)孜抵拉薩。

　　318川藏南線在北緯30度線上，被譽(yù)為“中國(guó)人的景觀大道”。平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、河流、峽谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象，美到極至，觸目可及。你將翻越10余座海拔超過(guò)4000米的大山，跨過(guò)金沙江、怒江、瀾滄江這三條大江，在大地和云端不停舞蹈，正所謂奇美與奇險(xiǎn)并存。多樣的民居式樣、服飾衣著、民族風(fēng)情、語(yǔ)言乃至信仰標(biāo)志，讓你沉浸在一個(gè)豐富多彩的民族走廊里。

　　沿川藏公路進(jìn)西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險(xiǎn)，遠(yuǎn)山雪峰突立，陽(yáng)光映照下，無(wú)數(shù)銀光在藍(lán)天下閃爍;接近峽谷處，山巒起伏跌宕，縱橫交錯(cuò)，林海茫茫，層林盡染。從你啟程的那一刻起便開(kāi)始演繹讓你一生難忘的美麗……是旅游探險(xiǎn)愛(ài)好者和攝影師的極樂(lè)所在。

　　雖然騎行川藏線已經(jīng)被視作一件時(shí)髦到近乎“惡俗”的事，但還是有人義無(wú)反顧的一頭栽進(jìn)這個(gè)潮流大軍里來(lái)，但也要注意選擇時(shí)間。走川藏線最好避開(kāi)7、8、9月的雨季，最佳季節(jié)在5-6月或10月。由于穿越的線路大部分地區(qū)為原始狀態(tài)，很少有人類活動(dòng)的足跡，而且高原天氣變幻莫測(cè)：夜晚的溫差可達(dá)十幾度、極強(qiáng)的紫外線隨時(shí)都在摧殘皮膚、難忍的高原反應(yīng)，因此準(zhǔn)備工作比較復(fù)雜，全程探險(xiǎn)是對(duì)自己體能、心態(tài)、知識(shí)儲(chǔ)備的一次考查，同時(shí)也是對(duì)自己的自信心、意志力及判斷力的一次挑戰(zhàn)。

　　其實(shí)，中國(guó)幅員如此之遼闊，想要騎行，有大把人少景美的線路，又何必非要去318湊熱鬧?下面小編就為你推薦國(guó)內(nèi)九大最美騎行線路，想要去騎行的朋友們千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)這些線路!

　　1、大漠里的“尋綠”之旅

　　烏魯木齊——敦煌

　　風(fēng)景★★★ 難度★★ 流行 ★★

　　烏魯木齊市→達(dá)坂城區(qū)→吐魯番市→鄯善縣→一碗泉村→哈密市→駱駝圈子村→星星峽鎮(zhèn)→甘肅省柳園鎮(zhèn)→西湖鄉(xiāng)→敦煌市。全程約990公里。

　　上榜理由：從荒涼、干燥、寂寞的戈壁，到達(dá)水果豐盛和充滿民族風(fēng)情的綠洲，一種成就感會(huì)油然而生。于是就會(huì)繼續(xù)上路，尋找下一個(gè)綠洲。

　　線路特點(diǎn)：雖然是在戈壁公路上騎行，但路況很好，沒(méi)有大的起伏。唯一的“攔路虎”是風(fēng)，遇到逆風(fēng)和橫風(fēng)會(huì)頭疼。另外，此線路應(yīng)該是我國(guó)最熱的一段，早晚溫差大，晚上降溫比較快，要攜帶保暖衣褲。

　　消費(fèi)預(yù)算：800~3000元。

　　最佳騎行時(shí)間：8~10月，秋高氣爽，瓜果成熟。騎行用時(shí)10~15天。

　　騎行準(zhǔn)備：每個(gè)城市都有較專業(yè)的車行，只需掌握簡(jiǎn)單的修車技術(shù)，攜帶內(nèi)胎、補(bǔ)胎工具和簡(jiǎn)單的維修工具。