《旅游法》實(shí)施剛滿月，旅游業(yè)才真正步入陣痛期。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在傳統(tǒng)旅游淡季，旅游市場線路價格同比上升等因素致秋冬旅游市場淡上加淡。為破僵局，旅行社各自出招攬客，正在上演的不僅是一場激烈的搶客之爭，亦是一場救市之戰(zhàn)。

　　價格同比上升令秋冬淡季更淡

　　《旅游法》實(shí)施至今接近滿月，國慶黃金周后盡管旅游價格環(huán)比下降，但同比仍然較去年有所上揚(yáng)。記者走訪廣州市內(nèi)部分旅行社了解到，近期的秋冬季旅游產(chǎn)品價格平均上漲約10%~15%。業(yè)界人士認(rèn)為，這是今年秋冬旅游市場淡季更淡的主要原因之一。廣之旅市場推廣中心總經(jīng)理溫前表示，與國慶黃金周的游客相比，淡季出游的人群主要以時間彈性大的長者以及錯峰出游的市民為主，對旅游價格的敏感度更高，也更容易受價格波動而影響出游熱情。為降低《旅游法》實(shí)施對淡季市場的影響，不少旅行社聯(lián)合航空公司、酒店、景區(qū)等旅游企業(yè)，推出大量特惠線路之外，以期刺激市民旅游消費(fèi)欲望。

　　“今年秋冬季的旅游促銷，臺灣的長榮航空、中華航空，香港的香港航空紛紛向我們提供優(yōu)惠，希望能借此拉他們一把。”南湖國旅常務(wù)副總經(jīng)理鄭年軍表示，但受《旅游法》影響，北方旅行團(tuán)去臺灣、東南亞等地團(tuán)費(fèi)翻了幾倍，游客退團(tuán)、旅行社退訂等情況頻頻發(fā)生。還有大量從香港出發(fā)到臺灣、東南亞等地的航班，由于團(tuán)隊(duì)訂票數(shù)量驟減，散客無力支撐大局，航空公司遭遇了上座率不足，虧本經(jīng)營的窘境。以臺灣地區(qū)為例，目前每天從香港出發(fā)到臺灣各地的航班，就有55班，平均每10分鐘就有一班，龐大的機(jī)位壓力，令香港航空公司不得不向受《旅游法》影響較少、客源穩(wěn)定的珠三角的旅行社求助。其中，“經(jīng)港飛”的旅游產(chǎn)品，則成為今年旅游淡季的救命稻草。

　　泰國、臺灣游靠自由行救市

　　在剛剛結(jié)束的一場春節(jié)旅游產(chǎn)品熱賣會上，東南亞游的桌前格外冷清，促銷的兩位工作人員面面相覷，對他們而言這種情況在意料之中。

　　記者了解到，不少旅行社提前上架的春節(jié)泰國游產(chǎn)品寥寥可數(shù)，而且價格高企。以廣之旅為例，目前上架的春節(jié)出發(fā)的泰國純玩線路僅一條，團(tuán)費(fèi)高達(dá)近10799元/人。實(shí)際上，經(jīng)過國慶黃金周期間的市場檢驗(yàn)，泰國游價格飆升對市場需求的影響可見一斑。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“十一”黃金周期間中國赴泰國團(tuán)隊(duì)游比去年同期下降約30%至40%。“流失最大的是對價格特別敏感的散客。”業(yè)界人士告訴記者，泰國團(tuán)隊(duì)游受挫令旅行社不得不轉(zhuǎn)而進(jìn)軍自由行市場。在廣之旅的官方網(wǎng)站上記者看到，11月及12月出發(fā)的泰國游以自由行為主，價格從3000-6000元不等。

　　自由行能否救市?業(yè)界對此仍不能過早下定論。畢竟最近泰國當(dāng)局?jǐn)M向每位乘飛機(jī)抵達(dá)、擬逗留超過3日的游客征收500銖費(fèi)用。如果該議案獲通過，收費(fèi)將在明年1月1日開始。盡管這一消息并未得到泰國旅游局的官方確認(rèn)，但業(yè)界人士預(yù)計(jì)，如果該政策實(shí)施，這將令已經(jīng)處在陣痛期的泰國游市場雪上加霜。

　　同樣呈下滑趨勢的還有臺灣團(tuán)隊(duì)游市場。據(jù)海峽兩岸旅游交流協(xié)會方面日前透露，今年1-9月，大陸居民赴臺旅游人數(shù)達(dá)168萬人次，同比增長15.4%，其中團(tuán)隊(duì)旅游133萬人次，同比下降0.9%。與團(tuán)隊(duì)游相比，赴臺個人游迎來了增長高峰，1-9月大陸赴臺個人游達(dá)35萬人次，同比增長210.8%。臺灣中華航空華南地區(qū)首席代表兼廣州辦事處總經(jīng)理林輝志告訴記者，據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣州飛往臺北和高雄的客人占比最大的是臺商，其次是團(tuán)隊(duì)客，但現(xiàn)在他們更愿意將推銷的重點(diǎn)放在自由行上，基于現(xiàn)在越來越多航空公司爭搶赴臺個人游市場，該航空公司在廣州飛臺北、廣州飛高雄的航線價格也將有所下調(diào)，以期獲得更多的客座率。長榮航空股份有限公司華南首席代表林耀熙也坦言，自《旅游法》實(shí)施后，臺灣團(tuán)隊(duì)游價格上漲，因此業(yè)界對臺灣團(tuán)隊(duì)游市場仍處在觀望中，步入10月中下旬的旅游淡季，該公司還與臺灣地接合作，進(jìn)一步加大推廣促銷力度，希望11月的赴臺客流量回歸正常。

　　廣州本土旅行社同樣加大了赴臺個人游的產(chǎn)品開發(fā)和推廣的力度。南湖國旅最近新推出的臺灣自由行套餐，根據(jù)住宿的天數(shù)、檔次、往返城市的不同，價格由1999元/人至2885元/人不等，比動輒四五千，乃至春節(jié)期間七八千元的團(tuán)隊(duì)游看上去無疑更具吸引力。南湖國旅副總經(jīng)理陳志超說，旅行社需要推出大量自由行產(chǎn)品迎合市場需求，僅僅依靠廣州本地的運(yùn)力資源，以及臺灣地接社接待不足以應(yīng)付。因此，趁淡季香港的航空公司、臺灣的酒店有促銷優(yōu)惠，旅行社馬上著手直接跨區(qū)域采購，一來豐富臺灣游線路產(chǎn)品，二來可以拿到更為優(yōu)惠的價格，降低成本。據(jù)他介紹，目前該社主要和中華航空、長榮航空合作推赴臺個人游產(chǎn)品，其中中華航空還分別提供廣州飛臺灣，以及香港飛臺灣的產(chǎn)品，“經(jīng)港飛”比“經(jīng)廣飛”線路，平均便宜400元/人。陳志超說，廣州飛臺北的航班班次疏，目的地少，而香港，就有臺北、高雄、臺南等多個航班選擇，每天從早上7點(diǎn)，到晚上11點(diǎn)，有超過30個發(fā)往臺灣各地的航班，機(jī)位資源充足，方便旅行社大量采購來降低成本，同時也更方便游客自由搭配行程。酒店方面，旅行社跨區(qū)直接在臺灣采購酒店資源，目前該社與喜來登酒店、當(dāng)?shù)氐呐_北新莊翰品酒店、日月潭云品溫泉酒店等均有合作。